模型関連/ランチアスーパーデルタ 1992メイクスチャンピオン

Last-modified: 2020-10-12 (月) 16:22:00

ランチア　スーパーデルタHF 1992メイクスチャンピオン†

夢のGT-Four(ST165)と並べたい！！というわけで、90年初頭WRCの双璧を再現したいと思います。

2019年 5月13日†

写真を撮り直しました。最後の仕上げで粗が目立ってますね。これは完成を急いで雑になっている証拠です（笑）

2018年 5月 4日†

ベースがいまいちだったので、タミヤのテクスチャーペイントを塗りました。

良い感じになりました。

2018年03月11日†

撮影し直しました。ベースは砂利っぽいものを作成しました。

2017年12月 9日†

フロントグリルの加工をしました。メッシュ部分を開口します。

シートベルトを作成して、室内を完成させます。

続いてシャーシも完成させます。

ボディの小物も作成して、取り付けます。

ひとまず、完成です。完成写真は別途撮影する予定です。

2017年10月22日†

研ぎ出しを開始しました。第一弾はコンパウンドの粗目までです。

2017年 9月23日†

先週タッチアップをしたので、クリアのトップコートをスプレーしました。

2017年 9月18日†

ボディチェックです。1500番で平滑にした後、各所のタッチアップを行いました。本当はキットのデカールを利用しようとしていたのですが、色味が違うので塗装しました。

室内を組み立てて行きます。昨日塗ったものを元に細かい色を追加していきます。

ダッシュボードにもデカールを貼り、色を追加していきました。

シートのシートベルトを作ろうと思っていましたが、根気が続かなくここまで。

2017年 9月17日†

内装の塗り分けを行います。まずはエアブラシで主要な色を塗っていきます。

シャーシがハメにくいので、今更ながら削っておきました。

2017年 7月 9日†

水性トップコートの光沢を吹きました。これで数週間放置します（いや、結果的にいつもそうなる）。

2017年 6月25日†

とても憂鬱なデカール貼りです（笑）。少しでも低減するために今回はスタジオ27版を利用します。そして、カーNoは4番のオリオール車です。しかし、このデザインデカールがまともに貼れる気がしませんね。

結局、5時間くらいかけてボディのデカールを貼り終えました。疲れた。これで一週間程度乾燥させた後にクリアーをかけます。その前にいろいろなところにタッチアップが必要だな。

2017年 5月27日†

再度、クールホワイトを塗りました。今回はちゃんとできたようです。

2017年 5月21日†

ボディの表面処理がやっと終了したので、サフを吹きます。このデルタは金型が古いからなのか、意外と表面処理が大変です。

クールホワイトを吹きましたが、ボンネットなどがかぶっているので1500番のペーパーを当てました。コンパウンドで中とぎしてから、もう一度クールホワイトを吹いたほうが良さそうです。

2017年 1月 9日†

まず、シャーシを作成したいので簡単に塗装します。結構塗り分け指示が多いのでおおまかに塗ります。基本は白、黒、シルバーで塗り分けました。

仮組み時から気になっていた車高を下げます。結局、前後とも4mm下げました。サスペンション部分で切断し、1mmの真鍮線入れておきます。下駄は手持ちにあった2mmプラ棒を利用しました。

このような形で取り付けました。写真がボケてますね。

ディスクも塗装します。キャリパーはエナメルのメタリックグレーです。

車高が下がり、無事にターマック仕様になりました。本当に手がかかるキットですね。ボディの加工はこれからです。

マフラーにも焼きの表現を入れてみました。

2017年 1月 7日†

仮組み開始です。BeeMaxのST165を作った後だからか、非常に作りにくさを感じました。昔のキット感満載です。特に穴をあけたり、カットする指示があったりと戦闘機のプラモのようです。でも、エッチングパーツなどが入っており、力は入っている感じを受けます。

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